锋范汽车（锋范汽车仪表盘）

本文目录一览：

• 1、本田锋范哪一年的车型最好?
• 2、本田锋范,依旧是同级别中很优秀的合资车型
• 3、本田锋范有什么通病?
• 4、本田锋范的缺点
• 5、锋范手动1.5汽车使用年限16年公里数8万,还能使用多少年
• 6、本田锋范通病有哪些?

本田锋范哪一年的车型最好?

此外，2009款、2012款和2018款也被认为是购买二手本田锋范的最优选择。它们分别具有发动机、变速箱和底盘性能稳定、油耗表现突出、配置先进驾驶舒适等优点。同时，2009-2011年款的二手本田锋范在价格、性能、油耗、空间等多方面都有着不错的平衡，性价比相对较高。因此，选择哪一年的本田锋范最好取决于个人的需求和偏好。

年。锋范是广汽本田旗下的紧凑型轿车，2015年款车型在市场上已经积累了一定的口碑和保有量，在二手车市场上的保值率相对较高。2015款本田锋范搭载了地球梦科技的5升自然吸气发动机，能够产生131马力，动力表现较为出色。

第二代本田锋范车型于2001年推出，采用了自然吸气和涡轮增压引擎，安全性能优异，因此成为当时家庭用车市场的明星产品。第三代本田锋范车型于2006年推出，外观更加时尚，配置更为丰富，燃油经济性评价更高。

本田锋范,依旧是同级别中很优秀的合资车型

本田锋范的内饰设计依旧没什么变化，T型中控台加入了很多的层次装饰，低配无中控屏幕，不过后期加装也不麻烦。按键和旋钮布局略显杂乱，储物格空间丰富。整个内饰还是属于同级别合资车的平均水平的。动力方面，全系搭配5L自然吸气发动机，搭配5挡手动和CVT变速箱。

动力方面，2019款广汽本田锋范搭载了一台和现款飞度相同的地球梦L15B系列5L自然吸气发动机，最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155N·m。传动系统，匹配5速手动或CVT无级变速箱。比较遗憾的目前只满足国五排放标准。底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的常见组合。

本田锋范是由广汽本田合资企业生产的车型，尽管技术源于日本丰田，但在中国本土生产，因此它属于合资车型。这款汽车的油耗表现非常出色，经济性极高，甚至在市区行驶时，每公里的油耗可以低至不足0.6元。对于追求经济实用的购车者来说，本田锋范无疑是一个理想的选择。

本田锋范有什么通病?

噪音控制差。在噪音控制方面，锋范的表现一直备受车主吐槽，尤其在发动机噪音方面。许多车主反映，无论是起步时还是超车时，只要踩下油门，发动机的噪音就会明显地传入驾驶舱。 后排乘客的舒适性不佳。扭力梁式非独立悬架加上偏硬的避震调教使得后排乘客的体验不够舒适。 刹车问题。

本田锋范的缺点：噪音控制差，在噪音控制上，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点，首当其冲的就是发动机的噪音了。

首先，噪音控制是锋范的一大短板。特别是在高速行驶时，发动机的噪音会非常明显地传入驾驶舱，这可能会让部分车主感到不适。另外，车辆在道路行驶中也可能产生较大的胎噪和风噪，进一步影响了驾乘的舒适度。其次，锋范的后排乘客舒适性也备受质疑。

本田锋范的通病主要包括以下几点：隔音效果不佳：发动机噪音：车主们普遍反映，在驾驶过程中，发动机的噪音较为明显。路面杂音：路面上的杂音也容易传入车内，影响驾驶和乘坐的舒适性。内饰用料欠缺豪华感：大面积塑料材质：内饰中大量使用塑料材质，降低了整体的质感。

年本田锋范的故障通病主要包括发动机异响、变速箱顿挫、车身生锈、刹车异响与偏软、氧传感器故障以及VTC（可变气门正时控制）故障。 发动机异响：不少锋范车主反映，在车辆行驶一段时间后，发动机舱内会传出异响，尤其在冷启动时更为明显。

本田锋范的缺点

本田锋范的缺点： 噪音控制差。在噪音控制方面，锋范的表现一直备受车主吐槽，尤其在发动机噪音方面。许多车主反映，无论是起步时还是超车时，只要踩下油门，发动机的噪音就会明显地传入驾驶舱。 后排乘客的舒适性不佳。扭力梁式非独立悬架加上偏硬的避震调教使得后排乘客的体验不够舒适。 刹车问题。

本田锋范作为一辆家用车，尽管在外观和性能上受到不少好评，但也存在一些不容忽视的缺点。首先，噪音控制是锋范的一大短板。特别是在高速行驶时，发动机的噪音会非常明显地传入驾驶舱，这可能会让部分车主感到不适。另外，车辆在道路行驶中也可能产生较大的胎噪和风噪，进一步影响了驾乘的舒适度。

本田锋范的缺点：噪音控制差，在噪音控制上，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点，首当其冲的就是发动机的噪音了。

本田锋范的通病主要包括以下几点：隔音效果不佳：发动机噪音：车主们普遍反映，在驾驶过程中，发动机的噪音较为明显。路面杂音：路面上的杂音也容易传入车内，影响驾驶和乘坐的舒适性。内饰用料欠缺豪华感：大面积塑料材质：内饰中大量使用塑料材质，降低了整体的质感。

本田锋范的优点是动力系统表现出色，发动机运转平稳且动力充沛；缺点是前排驾驶空间压抑、A柱影响视线、钣金质量下降。具体如下：优点：动力系统表现优异：与新飞度采用同一款发动机，但动力系统更为高级。发动机在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度更好，中段更安静，末端声响动听。

首先，隔音差是锋范的一大问题。虽然本田在隔音方面做出了一定努力，但与竞争对手相比，锋范的隔音效果并不理想。在高速行驶时，车内噪音会明显增加，影响驾驶舒适性。其次，配置低也是锋范的一个缺点。相比于同级别的车型，锋范的配置相对较低，无法满足一些消费者对于豪华配置的需求。

锋范手动1.5汽车使用年限16年公里数8万,还能使用多少年

1、本田锋范手动5L车型（16年车龄、8万公里）的剩余使用年限需结合维护投入、政策法规及车况综合判断，保守可延续10-12年（至总里程18-20万公里），合理维护下甚至可使用至2030年后，无强制报废年限但需通过年检。

2、锋范手动5汽车使用年限16年、公里数8万时，理论上只要满足一定条件，还可以继续使用多年。分析如下：行驶里程因素：国家规定汽车行驶达到60万公里才需报废。该车目前仅行驶了8万公里，距离报废里程还有很大差距，因此从行驶里程上来看，该车还有很长的使用寿命。

3、根据你提供的车辆信息（锋范手动5L，16年车龄，8万公里），结合车辆使用的一般规律和机械特性分析如下： 当前车况评估 里程优势：8万公里对于本田发动机属于低里程（同车龄车型普遍15-20万公里），发动机磨损较轻，手动变速箱结构简单且耐用。

4、在考虑购买一辆2009年款的本田锋范，且该车已经行驶了16万公里的情况下，我们需要从多个角度进行考量。首先，从行驶里程来看，16万公里确实是一个相对较高的数字。然而，如果按每年行驶1万多公里计算，该车的剩余使用年限仍较长，约为10多年。这说明该车的行驶频率并不高，其机械磨损属于正常范围。

5、小型货车（包括越野车）、挂车、采矿车和租赁车（排量大于0升）的使用寿命为8年。排量小于1升的租赁汽车使用寿命为6年；轻型出租车和7座（含7座）旅游出租车的使用年限为5年。从里程来看，汽车行驶了50万公里，其他车辆行驶了45万公里，必须报废。

6、锋范 正常情况下开个20年左右是没问题的。现在的9座以下的非营运车，正常使用期为15年，到时只要年检合格， 无限 期延缓。15年以后每年年检2次，20年以后每年检4次。如果车辆出事故，在达不到年检的时候，即使没到15年，相关部门也会强制要求报费。

本田锋范通病有哪些?

噪音控制差。在噪音控制方面，锋范的表现一直备受车主吐槽，尤其在发动机噪音方面。许多车主反映，无论是起步时还是超车时，只要踩下油门，发动机的噪音就会明显地传入驾驶舱。 后排乘客的舒适性不佳。扭力梁式非独立悬架加上偏硬的避震调教使得后排乘客的体验不够舒适。 刹车问题。

首先，噪音控制是锋范的一大短板。特别是在高速行驶时，发动机的噪音会非常明显地传入驾驶舱，这可能会让部分车主感到不适。另外，车辆在道路行驶中也可能产生较大的胎噪和风噪，进一步影响了驾乘的舒适度。其次，锋范的后排乘客舒适性也备受质疑。

本田锋范的缺点：噪音控制差，在噪音控制上，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点，首当其冲的就是发动机的噪音了。

本田锋范的通病主要包括以下几点：隔音效果不佳：发动机噪音：车主们普遍反映，在驾驶过程中，发动机的噪音较为明显。路面杂音：路面上的杂音也容易传入车内，影响驾驶和乘坐的舒适性。内饰用料欠缺豪华感：大面积塑料材质：内饰中大量使用塑料材质，降低了整体的质感。

年本田锋范的故障通病主要包括发动机异响、变速箱顿挫、车身生锈、刹车异响与偏软、氧传感器故障以及VTC（可变气门正时控制）故障。 发动机异响：不少锋范车主反映，在车辆行驶一段时间后，发动机舱内会传出异响，尤其在冷启动时更为明显。